jueves, 24 de abril de 2014

Tweet de Xavier Treviño (@xtrevi)

Xavier Treviño (@xtrevi) twitteó a las 8:07 a.m. on jue, feb 27, 2014:
Compartir-señalar-separar. Buena guía conceptual para diseñar infraestructura ciclista, la que sigue @ciclociudades http://t.co/p7tufKAyWQ
(https://twitter.com/xtrevi/status/439038964058439680)

Obtén la aplicación oficial de Twitter en https://twitter.com/download

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Razona y Racionaliza cada uno de tus Viajes - día. Utiliza la #bici para distancias entre 1 y 6 km,en recorridos menores a 1 km mejor #camina y para + de 6 km opta por transporte urbano masivo #tp #mejorenBus

sábado, 5 de abril de 2014

ISSUU - La recuperación de vacíos urbanos y su transformación en nuevos espacios productivos by elia

http://issuu.com/eliahernando/docs/vaciosurbanos_tfmehernando

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Razona y Racionaliza cada uno de tus Viajes - día. Utiliza la #bici para distancias entre 1 y 6 km,en recorridos menores a 1 km mejor #camina y para + de 6 km opta por transporte urbano masivo #tp #mejorenBus

miércoles, 2 de abril de 2014

La recuperación de la vereda en el diseño de la ciudad | Plataforma Urbana

http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/04/26/la-recuperacion-de-la-vereda-en-el-diseno-de-la-ciudad/

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Razona y Racionaliza cada uno de tus Viajes - día. Utiliza la #bici para distancias entre 1 y 6 km,en recorridos menores a 1 km mejor #camina y para + de 6 km opta por transporte urbano masivo #tp #mejorenBus

Guía de Diseño Urbano de Calles: Una nueva propuesta pensada en las personas | Plataforma Urbana

http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/10/28/guia-de-diseno-urbano-de-calles-una-nueva-propuesta-pensada-en-las-personas/

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Razona y Racionaliza cada uno de tus Viajes - día. Utiliza la #bici para distancias entre 1 y 6 km,en recorridos menores a 1 km mejor #camina y para + de 6 km opta por transporte urbano masivo #tp #mejorenBus

martes, 25 de marzo de 2014

10 | The 10 Most Walkable Cities In America | Co.Exist | world changing ideas and innovation

http://m.fastcoexist.com/3021278/the-10-most-walkable-cities-in-america#10

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Razona y Racionaliza cada uno de tus Viajes - día. Utiliza la #bici para distancias entre 1 y 6 km,en recorridos menores a 1 km mejor #camina y para + de 6 km opta por transporte urbano masivo #tp #mejorenBus

Defiendan las banquetas!

http://www.proyectodiez.mx/2014/03/24/al-ayuntamiento-de-guadalajara-y-a-la-secretaria-de-vialidad/41151

Al Ayuntamiento de Guadalajara y a la Secretaría de Vialidad: ¡Defiendan las banquetas!

Banqueta libre
Por: Mario Guzmán Sescosse (@marioguzmans)
Por: Mario Guzmán Sescosse
Sr. Ramiro Hernández García.
Sr. Mauricio Gudiño Coronado:
Desde hace más de un año en el colectivo @elpeatonanonimo hemos venido denunciando una serie de modificaciones a las zonas peatonales y a las banquetas de la Zona Metropolitana de Guadalajara.
La banqueta está siendo utilizada con fines contrarios a su vocación. Comercios de todo tipo, oficinas de notarios, consultorios médicos, farmacias, condominios verticales y horizontales han alterado la función peatonal de las banquetas para convertirlas en estacionamientos.
Especialmente hemos observado como en el Municipio de Guadalajara se ha incrementado dramáticamente este tipo de situaciones.
Hemos utilizado este medio de comunicación, así como las redes sociales: Twitter y Facebook e incluso acudido personalmente al ayuntamiento para entregarles evidencia de lo que sucede.
El día 14 de Octubre del 2013 tuve una entrevista con el Lic. José Luis Mata Director de Estacionamientos del Ayuntamiento y se comprometió en revisar la situación e informarnos de las acciones que se tomarían.
Lamentablemente eso no sucedió y ni una sola de las denuncias de banquetas alteradas han sido resueltas.
Sabemos, por información de los comerciantes, que al no tener cajones de estacionamiento la oficina de Obras Públicas les exige que la banqueta sea alterada para que pueda ser utilizada como estacionamiento.
Ante lo expuesto les pregunto: ¿cuál es la lógica detrás de dichas alteraciones a un bien público? ¿por qué seguir incentivando el automóvil en lugar de promover todas las formas de traslado? ¿ustedes saben que el 70% de los atropellados es por carecer de la infraestructura peatonal y que por lo tanto están arriesgando la vida de los ciudadanos? ¿son conscientes de que con estas acciones generan mayor exclusión de las personas con discapacidades? ¿en verdad esta es la ciudad que quieren para ustedes y para su familia?
Ustedes tienen todas las denuncias que hemos hecho. A pesar de que cuando las denunciamos no las atienden, confiamos en que ya no serán omisos y cómplices de estos hechos.
Aún están a tiempo de corregir estas graves violaciones y de hacer de Guadalajara una ciudad incluyente con todas las formas de traslado. La Secretaría de Vialidad usa como eslogan : “El peatón sobre todas las cosas”, pues bien hoy tienen la oportunidad de mostrar que no son sólo palabras y llevarlo a la acción. Ayuntamiento de Guadalajara y Secretaría de Movilidad deben de corregir cuanto antes las modificaciones que se han hecho a las banquetas.
¡Hasta siempre!